DAC36680033 SUZUKI SWIFT II HATCHBACK ALTO wielnaaflager fabrikant en leverancier in China - SKET Bearing Company

DAC36680033 Wielnaaflager Beschrijving:

Wij leveren twee verpakkingsoplossingen :

A: Industrieverpakking + omdoos + pallet / houten kist

Levering Oplossingen :

1. Over zee voor massavracht (GW > 300KGS)

2. Per vliegtuig (GW tussen 100KGS - 300 KGS)

3. Door Express, zoals DHL, TNT, Fedex en UPS voor kleine vracht (GW <100KGS)

Voordelen van werken met SKET Bearing Company

> Kopen met winst. Directe fabrikant van wielnaaflager DAC36680033 SUZUKI SWIFT II HATCHBACK ALTO Wielnaaflager biedt u altijd producten met de laagste prijzen.

> Snelle verzending. Industriële clustervoordelen maken onze materiaalaankoop en productie efficiënt. Truck- en raillogistiek stellen ons in staat om goederen zo snel mogelijk naar de haven te brengen.

> Kwaliteitsgarantie. Wij garanderen 100% volledige kwaliteitscontrole voor levering.

> Kleine bestelling accepteren

Gerelateerde lijst met modellen met wielnaaf:

DAC36680033, DAC36720033/28, DAC36720034, DAC36720042, DAC367600292/27

LAGERFABRIKANTEN EN LEVERANCIERS -

Sketlagers.com

SKET Bearing is een vooraanstaande fabrikant en leverancier van lagers die een volledige lijn kegellagers en DAC Auto Wheel Hub-lagers aanbiedt door professionele productie met stabiele hoge kwaliteit tegen concurrerende prijzen.

Sinds China SKET-lager in 2003 is gestart, hebben we al onze activiteiten consequent gericht op het onderzoek en de productie van kegellagers en autowielnaaflagers. Als een betrouwbare lagerfabrikant en exporteur in China, biedt SKET over de hele wereld de kwaliteit, het concurrerende prijsproduct.

De eerste generatie wielnaaflagers is ontwikkeld op basis van standaard hoekcontactkogellagers en kegelrollagers. Het integreert twee sets lagers, heeft goede montageprestaties, kan spelingaanpassing, lichtgewicht, compacte structuur en laadvermogen elimineren. Grote, afgedichte lagers kunnen vooraf worden geïnstalleerd met vet, zonder de externe naafafdichting en zijn onderhoudsvrij, enz., Wordt veel gebruikt in auto's, er is ook een trend om de toepassing in vrachtwagens geleidelijk uit te breiden.

Wiellagers zijn onderhevig aan slijtage. Ze kunnen roesten en het vet eromheen kan worden aangetast door water, wat kan leiden tot uitlijnings- of stuurproblemen.

Het bedrijf SKET biedt een reeks hoogwaardige wielnaaflagers voor voertuigen tegen zeer goede prijzen. De auto's kunnen eenvoudig worden verbeterd door wiellagers en wielnaven te vervangen door een hoogwaardig product van het bedrijf SKET voor een geweldige prijs.

Tips voor het bedienen van wiellagers

Symptomen van defecte wielnaaflagers

brommen bij het draaien en bij het rechtuit rijden;

plotselinge crunch, gevolgd door de zijwaartse trekkracht van de auto;

trillingen in het stuursysteem;

tijdens hard remmen en bochten slingert de auto;

wielen worden erg heet;

vroegtijdige en overmatige bandenslijtage.

Het belangrijkste symptoom van een slecht wielnaaflager is lawaaierig. Veelvoorkomende geluiden zijn piepen, tjilpen, piepen, knarsen, grommen, kreunen, janken, etc. Deze geluiden komen van de ophanging wanneer het voertuig wordt bestuurd. Het geluid kan variëren wanneer u draait, afhankelijk van de kant waar het versleten lager zich bevindt. Geluid kan variëren met de rijsnelheid.

Andere symptomen kunnen zijn banden die dwalen en een los gevoel bij het sturen. Een andere mogelijke indicator van een defect of versleten wiellager is een afname van het lagergeluidsniveau bij het aanbrengen van de remmen.

Wiellagers moeten periodiek worden gecontroleerd - en indien nodig worden afgesteld - meestal met onderhoudsintervallen van 12.000 mijl.

Met langere tussenpozen - meestal van 36.000 mijl - moeten ze opnieuw worden verpakt met vet.

Lagers op de voorwielen van auto's met achterwielaandrijving en de achterwielen van auto's met voorwielaandrijving hebben in grote lijnen hetzelfde ontwerp.

Bij aangedreven voorwielen en aangedreven achterwielen van auto's met onafhankelijke wielophanging zijn de naafmoeren echter over het algemeen aangedraaid tot een hoog koppel, en vaak wordt er geen routinematige onderhoudsafstelling voorgeschreven.

Echte foto's van SKET -wielnaaflagers: